11 | 2016/12 | 01

甲賀~伊賀のトレール 

161120-1.jpg

チーム狼輪メンバーで甲賀~伊賀のトレールを走ろうと決めたのは昨年の忘年会。

いや~開催までに11ヶ月かかりましたが、ようやく走ることが出来ました。

詳しい道はよく把握できてませんので画像で想像してください。



続きを読む
スポンサーサイト

トゥデイの修理 

161119-1.jpg

先日、娘が庭にスクーターを入れる時にアクセルを回しすぎて写真の後ろの塀に激突してフロントフェンダーを前面パネルを破壊してしました。

ネットでサードパーティの外装5点セットがあったので、娘の聞いてみると「信用ならん!」ということと、純正のフェンダー+パネルが同じ価格なので純正のほうが良いというので、ナカキホンダで注文しました。

ま、ネットのものは色合いが違ったり、いらんパーツもあるので、これでOKかと自分でも思いました。

早速当該パーツとフロントタイヤを外して装着です。





続きを読む

161106 あいの土山マラソン ハーフに参戦 

161106-1.jpg

161106-2.jpg


第30回あいの土山マラソンに参加してきました。

今回はアニバーサリー大会なんですが、そんな感じはせませんでしたが・・・・

今回のマラソン大会への出場は、会社で「マッチランニングクラブ」が発足したので、私の事業所では土山マラソンに参加しよう!

ってなり、自転車乗りの私も当然の参加となりました。

なので、人生初のマラソン大会! 記録より完走が目的で、もちろんハーフの21kmです。

やっぱ、10月に出張で練習できなくて、最後の2kmで失速してしまいました。

マラソンはやっぱそんなにココロに来るものが少なかったです。

ま~20kmは軽く走れるぐらいにはなりたいな~と思ったぐらいでした。

来年もクラブで参加するんならまた練習しなくてはならんな~


マラソンの内容は動画でまとめてみました。



やっぱ、ゴール後に靴を脱ぐ時に足が攣りました。

めちゃめちゃ痛かったよぉ~~~






ハンドルアップ! 

161104-1.jpg

KLX125のハンドルポジションなんだが、シッティング時には問題ないが、スタンディングの時はハンドルが低く感じていた。

ハンドルの高さはMTBと比較すると高いのだが、ステップの位置が前よりなのが原因と思われる。

そこで、ハンドルの高さを上げるためにスペーサーを入手しました。


続きを読む

KLXの携帯工具ケースを装備する。 

161015-1.jpg

KLX125の携帯工具はリヤキャリアを付ける前のデフォルトでは、赤字で示したボルトで写真にある小型リヤバッグを固定して、これに工具を収納していました。

しかし、リヤキャリアを装備すると、このリヤバッグの同時装備はできなくなりました。

携帯工具なしでは心もとないので、大型インシュロックで無理やりリヤバッグをキャリアに装備していました。

しかし、保管時にカバーを掛けていますが完全防水ではないので、この元の位置やキャリヤの位置では雨の時に工具が濡れてしまい錆びてしまいます。

それと、この位置にリヤバッグがあるとキャリア本来の目的である荷物を積むことができなくなります。

そこで、この携帯工具の収納方法を検討しました。

他のオートバイはサイドカバー内やリヤフェンダー下に工具ケースが装備されていますので、その方法を取ることにしました。





続きを読む

WINSジャパン X-ROAD ヘルメット 

161010-1.jpg
161010-2.jpg

これまで被っていたTAIWAN製のオフロードヘルメットは被り心地など不都合はなかったのですが、メガネ&ゴーグル仕様はやっぱ面倒でした。

またゴーグルを装着する際にメガネとまつ毛が当たったときには眼鏡に油がついて視界が悪くなります。

また、これから寒くなってくると口元が開放のオフロードヘルメットでは寒くて被ってられない。

そこで、シールド仕様のヘルメットを検討しました。

流石にAraiやSHOEIはものはピカイチですが、5万もするので手がでません。

中華製はカッコいいものがたくさんありますが、SG規格やPSCも通っていないものばかりで安全性に?がつきます。

最終的にはこのWINSジャパンとFLY RACINGのものが候補に上がりましたが、このWINSジャパンのものが機能性が高いのでこれにしました。

因みにWINSはKORIAメーカーですが、日本に支社があり、アフターやオプションパーツ、補修パーツが容易に入手できるので安心です。

続きを読む

栗柄河内谷林道~黒河林道ツーリング 

160930-1.jpg

1日遅れですが、昨日の金曜日に栗柄河内谷林道~黒河林道へツーリングに出かけてきました。

先ずは栗柄河内谷林道の入り口に行くために、箱館山ゴンドラ乗り場へ向かいました。

道中、秋の交通安全週間なのでネズミ取りをやっていました。

私が取締停止所付近に来たときに赤旗持った警官が立ち上がってきたので「やられた!」と思いましたが、後ろから来た車に御用があったようです。

助かりました・・・・・(^^)


で、箱館山のPに着いた頃に模様視してきたので、きれいなトイレをお借りました。


今回は動画がないので、多めの写真でアップしますね!










続きを読む

KLX125へアンダーガードとシフトペダル交換 

160929-1.jpg

遅めの夏休みは長期予報で全滅となっていたので、KLX125のパーツを買って仕込むことにました。

今回の大物はアンダーガード装着です。

KLX125にはZETAのものとDAYTONAのものが販売されています。

ZETAは約1.3万円、DAYTONAは約7千円と価格差があります。

性能的にはZETAの方が底を覆う部分が広いので良いのですが、オイル交換時には取り外す必要があります。

一方、DAYTONAの方はややガード面積は劣りますが、アンダーガードを外さずにオイル交換が可能です。

これはZETAの方がドレンボルトまで覆う形状になっているからです。

オイル交換の手間と価格面で多少のことは目をつむってDAYTONAをチョイスしました。

基本的にそんなに底を擦るようなことはしないと思うから・・・・・(^^;)



続きを読む

2016年9月SDA王滝MTB42km 

160918-1.jpg

1週間遅れですが、今年も行ってきましたSDA王滝!

しかし、今回の王滝MTBは雨模様なんですよね~

王滝御殿では各メーカーやショップがブースを出していますが、今年は目新しいものはありませんでしたね!



続きを読む

モトクロスヘルメット 

161626-1.jpg

以前にフェイスブックでもアップしましたように、KLX125にちゃんと乗るために、NEWヘルメットを入手しました。

メーカーはNBSという台湾メーカーのヘルメットです。

新品をヤフオクで送料込みで¥1700で入手しました。

定価は¥5000ぐらいのものですが・・・・・・

では、細かく見ていきましょう!


続きを読む