Bike is Life !

さて、時期通勤号になるＫＨＳ　ＣLＵＢ　２０００　のフレームですが、素材はクロモリ・・・・

つまり鉄なんです。

鉄の弱点は誰もが知る錆びです。

折角の上質の鉄でも錆びれば鉄くずになってしまいます。

そこで、鉄フレームを組む前にする儀式があります。


それは・・・・・・

フレームのインナーコーティングです。

そう、フレームの外側は錆びないようにしっかりとした塗装がなされていますが、パイプの内側は何もなされていません。

なので、雨の日に浸水したり、気温差で結露した時は一気に内側から錆びてしまいます。

そこで、チューブ内部に浸透性の高いオイルを吹き込んでなじましてやり、油の被膜を作って錆びを防止するのです。

これを年１回程してやると、末永くお付き合いができるのです。

そして各チューブには空気抜きの穴があるので、そこから垂れるぐらいに吹き込んでやり、上下左右フレームを傾けて内面全体に広げてやります。

これでインナー―コーティングは終了です。










そして、最初にフォークを組みました。

お～っ、こんな感じになるのか～


さて、組み立て本番と参りましょうか～




って、明日からまた出張やん！

あはは、組み立て途中のバイクが2台も家の中にあるんですね～。奥さんはなんて言ってますか?

ガーデンさん
只今、博多から帰ってきました～
2台の製作中のバイクについては別に何も言ってません。1台は事情ありで、もう1台は、目をつぶっているようです・・・・（＾＾；）

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